特種電纜被視為我國(guó)充滿希望的朝陽(yáng)工業(yè)，包含核電電纜、海底電纜、軌道交通電纜、石油渠道電纜、環(huán)保電線電纜及新動(dòng)力電纜等。現(xiàn)階段我國(guó)電線電纜職業(yè)分解嚴(yán)峻，一般電線電纜產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩，商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈；高端產(chǎn)品供給缺乏，依然對(duì)進(jìn)口有所依靠開(kāi)展特種電纜成為企業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的必然選擇。
我國(guó)工業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2015-2020年我國(guó)電線電纜工業(yè)深度調(diào)研與出資遠(yuǎn)景剖析陳述》指出：特種電纜技能要求高，附加值也高，據(jù)商場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，我國(guó)特種電纜商場(chǎng)總需求量約為400 億元左右，且每年以20%以上的速度添加，國(guó)家也活躍鼓舞企業(yè)打破特種電纜技能瓶頸。
一、核電電纜
核電電纜是未來(lái)習(xí)慣核電站特殊要求而專門(mén)定制的電纜產(chǎn)品。運(yùn)用依據(jù)核安全規(guī)范的界說(shuō)，分為1E、K3 兩個(gè)等級(jí)。1E 級(jí)電線電纜在環(huán)境載荷（溫度、濕度、輻照等）和電氣載荷的承受能力、壽數(shù)、不延燃性等方面都有著較高的要求。而K3 類電線電纜還要應(yīng)對(duì)反常環(huán)境和地震荷載等嚴(yán)苛條件。現(xiàn)在，耐克森在我國(guó)核電電纜占有核島外的80%～90%的份額，質(zhì)量徹底到達(dá)規(guī)范的國(guó)內(nèi)企業(yè)只要三四家企業(yè)。 2010 年，核電裝機(jī)容量完成2000 萬(wàn)千瓦，從官方情緒和工業(yè)本身的微弱氣勢(shì)來(lái)看，估計(jì)到2020 年核電將到達(dá)4000 萬(wàn)千瓦，占其時(shí)裝機(jī)總?cè)萘?%左右。電纜作為核電站的重要組成部分，核電工業(yè)現(xiàn)在得到了大力支持和推行，此將推進(jìn)核電纜需求量上升。
二、海底電纜
海底電纜是用絕緣材料包裹的導(dǎo)線，敷設(shè)在海底及河流水下。海底電纜分海底通訊電纜和海底電力電纜。海底通訊電纜首要用于通訊事務(wù),費(fèi)用貴重,但保密程度高。海底電力電纜首要用于水下傳輸大功率電能,與地下電力電纜的效果同等,只不過(guò)運(yùn)用的場(chǎng)合和敷設(shè)的方法不同。因?yàn)楹５纂娎|工程被世界各國(guó)公認(rèn)為雜亂困難的大型工程，從環(huán)境勘探、海洋物理查詢，以及電纜的規(guī)劃、制作和裝置，都運(yùn)用雜亂技能，因而海底電纜的制作廠家在世界上為數(shù)不多，首要由歐洲及美、日等國(guó)家企業(yè)把握。我國(guó)則剛打破相關(guān)技能。
三、高鐵電纜
現(xiàn)在高鐵交際已經(jīng)是咱們國(guó)家對(duì)外展現(xiàn)“我國(guó)發(fā)明”的打破口，一起鐵路和公路建造一直是政府影響經(jīng)濟(jì)的重要籌碼，再加之“十二五”規(guī)劃鐵路固定資產(chǎn)出資方案進(jìn)步至3.3 萬(wàn)億元，比原定規(guī)劃方針的2.8 萬(wàn)億元添加0.5 萬(wàn)億元，所以高鐵可謂建造勁頭十足。
高鐵列車的動(dòng)力首要為電力，高鐵電纜已成了高鐵運(yùn)轉(zhuǎn)的大動(dòng)脈。為了滿意高鐵建造的需求，高鐵電力電纜大多要求低煙無(wú)鹵、阻燃、耐火、耐油、耐紫外光、耐潮、防水、防霉、防鼠等，部分還要求防白蟻，因而高速鐵路建造用電纜中電力電纜以直流牽引電纜、阻燃電纜、耐火電纜、綠色環(huán)保電纜、自控溫電纜等特種電纜商場(chǎng)遠(yuǎn)景最為寬廣。
四、石油電纜
"十二五"規(guī)劃大綱提出，優(yōu)化動(dòng)力開(kāi)發(fā)布局，加強(qiáng)動(dòng)力運(yùn)送通道建造。石油電纜作為油氣開(kāi)發(fā)渠道電力系統(tǒng)的重要電力樞紐，將發(fā)揮至關(guān)重要的效果。“必然帶動(dòng)石油石化職業(yè)對(duì)石油電纜的需求。
依據(jù)我國(guó)石油開(kāi)展規(guī)劃，我國(guó)海洋石油開(kāi)發(fā)將迎來(lái)一個(gè)高速開(kāi)展期，往后5 年將有1200億元出資于海洋石油開(kāi)發(fā)。2010～2020 年間，石油渠道的添加速度將保持在8%~10%。依照現(xiàn)在國(guó)內(nèi)產(chǎn)能和需求添加份額測(cè)算，我國(guó)每年新建、修理海上石油渠道需求各類電纜約8000～10000 公里，估計(jì)到2020 年將超越25000 公里。
石油工業(yè)用電纜具有三大特色，即運(yùn)用條件嚴(yán)苛、損壞量大、替換周期短。它的運(yùn)用條件基本上與測(cè)井電纜相同，大部分歸于短期運(yùn)用產(chǎn)品。運(yùn)用環(huán)境均為高溫、高壓，依據(jù)油田的區(qū)域不同，還需求考慮地溫梯度、井底壓力和井中介質(zhì)等要素。現(xiàn)在，我國(guó)出產(chǎn)石油工業(yè)專用電纜的廠家并不多，而在油田勘探、挖掘、運(yùn)送的各個(gè)時(shí)期都需求很多運(yùn)用石油電纜，因而具有杰出的商場(chǎng)遠(yuǎn)景。
